.jpg)
A Söjtöri Motoros Találkozó rendezésével tisztelgünk a Haza Bölcse előtt, aki Söjtörön született 1803.október 17-én. A túrák legalább egy állomása kapcsolható életéhez. A találkozó célja,hogy megismertessük környékünk nevezetességeit,látnivalóit és természeti értékeit motoros társainkkal. Ezen az oldalon visszaolvashatók az eddig találkozóink beszámolói és láthatóak videóink. Jó szórakozást!
1. Söjtöri Motoros Találkozó 2011.október 15
A hideg idő ellenére jól sikerült az első motoros rendezvény Söjtörön! Reméljük,jövőre több helybeli motoros jön el, és több magyar motorkerékpárt látunk! Reggel a Deák-kastélynál 17 motort neveztek be. Az ügyességi verseny és a söjtöri motoros felvonulás után elindultunk Kehidára. Délután 4 óra körül érkeztünk vissza,de ekkorra már erősen megfogyatkozott csapatunk,mert a környékbeli motorosok hazagurultak.2. Söjtöri Motoros Találkozó 2012.szeptember 28-30
A találkozónkról az alábbi cikk jelent meg a megyei lapban:
Két keréken túráznak Deák Ferenc nyomában
öjtör - Akit a keverékbenzin fanyar füstje egyszer megcsap, nem szabadulhat többé a kétütemű masinák bűvöletéből. A hét végén meglett korú kétkerekűek gyülekeztek a Deák-háznál. 2012. október. 02. kedd | Szerző: Arany Gábor Az ötletet egy Danuvia Csepel 125 köbcentis motorkerékpár adta - árulta el Klujber László, a veterán motorok háromnapos találkozójának szervezője. - Két éve került hozzánk és ezzel belecsöppentünk a motorosok társadalmába is. Úgy gondoltam, hogy ismerjék meg a községünket és az interneten hirdettük meg a találkozót. Először tavaly, ami olyan jól sikerült, hogy a folytatás sem maradhatott el - mondta az ötletgazda és elárulta, azóta P 12-es Pannónia is érkezett a családba, így 17 éves fia, Richárd ülhetett az 1957-ben gyártott Csepel nyergébe. A másik cél ugyanis éppen az, hogy a fiatalok ismerjék meg a Magyarországon volt motorkerékpár-gyártást, illetve az ötvenes-nyolcvanas évek kétkerekűit. - Ahogy terjedt az autózás, a Pannóniák a fészerekbe kerültek, kerti csettegőkké alakították őket, és sok még ma is szolgálja gazdáját - magyarázta. Szavait alátámasztották a szombat reggeli események, mert a Zalaegerszegről érkezett Molnár Attila Pannónia TLF motorkerékpárját ezért sikerült hipp-hopp megjavítani. A felvonulás előtt vette észre, hogy elrepedt a porlasztó úszóháza, folyt a benzin, ám szerencsére a veterán járművek között nézelődő söjtöri Zombori Istvánnál épp ilyen motor szolgál és alkatrészeket is tartalékolt hozzá. A 67 éves férfi éltes korú, NDK-gyártmányú MZ Trophyn gurulhatott haza a kincset érő úszóházért. Ebből az is kiderült: nemcsak magyar járműveket vártak a találkozóra.
Két keréken túráznak Deák Ferenc nyomában
öjtör - Akit a keverékbenzin fanyar füstje egyszer megcsap, nem szabadulhat többé a kétütemű masinák bűvöletéből. A hét végén meglett korú kétkerekűek gyülekeztek a Deák-háznál. 2012. október. 02. kedd | Szerző: Arany Gábor Az ötletet egy Danuvia Csepel 125 köbcentis motorkerékpár adta - árulta el Klujber László, a veterán motorok háromnapos találkozójának szervezője. - Két éve került hozzánk és ezzel belecsöppentünk a motorosok társadalmába is. Úgy gondoltam, hogy ismerjék meg a községünket és az interneten hirdettük meg a találkozót. Először tavaly, ami olyan jól sikerült, hogy a folytatás sem maradhatott el - mondta az ötletgazda és elárulta, azóta P 12-es Pannónia is érkezett a családba, így 17 éves fia, Richárd ülhetett az 1957-ben gyártott Csepel nyergébe. A másik cél ugyanis éppen az, hogy a fiatalok ismerjék meg a Magyarországon volt motorkerékpár-gyártást, illetve az ötvenes-nyolcvanas évek kétkerekűit. - Ahogy terjedt az autózás, a Pannóniák a fészerekbe kerültek, kerti csettegőkké alakították őket, és sok még ma is szolgálja gazdáját - magyarázta. Szavait alátámasztották a szombat reggeli események, mert a Zalaegerszegről érkezett Molnár Attila Pannónia TLF motorkerékpárját ezért sikerült hipp-hopp megjavítani. A felvonulás előtt vette észre, hogy elrepedt a porlasztó úszóháza, folyt a benzin, ám szerencsére a veterán járművek között nézelődő söjtöri Zombori Istvánnál épp ilyen motor szolgál és alkatrészeket is tartalékolt hozzá. A 67 éves férfi éltes korú, NDK-gyártmányú MZ Trophyn gurulhatott haza a kincset érő úszóházért. Ebből az is kiderült: nemcsak magyar járműveket vártak a találkozóra.
3. Söjtöri Motoros Találkozó 2013.szeptember 28
Szeptember 28-án immár 3. alkalommal rendeztük meg motoros találkozónkat, ahova több, mint 50 motorkerékpár érkezett. A 13 helybeli motoroson kívül többek közt Pusztaszentlászlóról, Körmendről, Nagykanizsáról, Keszthelyről és Zalaegerszegről is jöttek motoros csapatok. A legtávolabbról érkezett motoros címét ismét Kertész Zsolt kapta, aki a Békés megyei Kamutról érkezett hozzánk. A legidősebb résztvevő a 64 éves zalaegerszegi Pete László, a legfiatalabb pedig a helybeli Könyves Balázs volt a maga 15 évével. Érdekesség, hogy az ügyességi versenyen két 1957-es gyártású D-Csepel is rajthoz állt. A beérkezés után a program a hagyományoknak megfelelően alakult, ügyességi verseny különböző kategóriákban,felvonulás Söjtörön majd a Haza Bölcse emlékének adózva a csapat Keszthelyre motorozott. Először a Fő-téren álltunk meg az arra sétálók nagy örömére. Az elméleti verseny annak a gimnáziumnak a falai között zajlott, ahol 1811-12-ben Deák Ferenc is diákoskodott. Rövid balatonparti séta után Valcum Castrum romjait tekintettük meg, majd Balatonmagyaródon Németh Zoltán kitűnő állapotban levő P20-21 gyűjteményében gyönyörködtünk. Az utolsó előtti megálló a Kis-Balatonnál volt, ahol többek közt Zala megye 7 csodájával is megismerkedhettünk. 17 óra körül érkeztünk vissza Söjtörre, ahol finom falatokkal vártak bennünket helybeli lelkes támogatóink. A baráti beszélgetés a pattogó tűz mellett folytatódott,melynek során felelevenítettük a nap és az év eseményeit, valamint erős fogadalmat tettünk, hogy jövő szeptemberben újra találkozunk amikor is Nagykanizsa lesz az úti cél. Abban, hogy a rendezvény balesetmentesen lezajlott, a résztvevők fegyelmezett motorozásán kívül nagy szerepe volt a söjtöri és keszthelyi polgárőröknek, a keszthelyi rendőrség munkatársainak valamint motoros forgalomirányítóinknak akik valamennyien szakszerű munkájukkal biztosították a felvonulást és a 130 km-es túrát. Munkájukat ezúton is köszönjük. A találkozó sikeréhez nagyban hozzájárult rendezőtársaink munkája illetve a támogatóink felajánlása is, köszönet valamennyiüknek.
4. Söjtöri Motoros Találkozó 2014.szeptember 27-28
KEZDŐDIK!?
Sikeresen lezajlott a 4. Söjtöri Veterán Motoros Találkozó, ami az égiek nyomására 2 napossá bővült. Az első nap csak a keménymag, de vasárnap már a „papírkutyák” is megérkeztek. Volt, akinek annyira tetszett, hogy nagy örömünkre mind a két nap eljött. Pénteken komolyan vettük az időjárás előrejelzést, amely szerint a hétvégén megkezdődik a vénasszonyok nyara. Szombaton úgy látszik összepipilték magukat a vénasszonyok, ezzel nekünk alapos fejtörést okoztak. Az eget kémlelve rájöttünk, hogy változás ebből csak nagyon sokára lesz. Így interneten, telefonon keresztül akit lehetett értesítettünk. Azonban ekkor már többen úton voltak, ezért őket nem tudtuk értesíteni. Forró teával, pogácsával fogadtuk őket, majd megtekintettük az ekkor nyíló Pannonia Project grafikai kiállítást. 11 óra körül 9 kemény motoros felpöfögött a Börzöncei-hegyre. Mivel az eső nem szűnt, közfelkiáltással eldöntöttük, hogy véget vetünk a további motorozásnak és mindenki hazaberreg szárítkozni. Vasárnap remek motoros időre ébredtünk és 9 óra felé már nem a felhők, hanem a motorosok gyülekeztek a Deák-háznál! Jutott idő a baráti beszélgetésre, a Deák-emlékkiállítás megtekintésére is az ügyességi verseny mellett. Az idén nemcsak Söjtörön, hanem Pusztaszentlászlón is felvonultunk. A Börzöncei-hegyen remek kilátásban gyönyörködhettünk, majd rövid kanizsai városnézés után – emlékezve a Haza Bölcsére – megkoszorúztuk az Eötvös-téren álló szobrát. Beleznán a Zrínyi Miklós-emlékkiállítást néztük meg, majd a vállalkozó kedvűek KRESZ-tesztet és Deák-totót tölthettek ki. Az előbbiben Huszti József, utóbbiban Soós Balázs bizonyult a legjobbnak. Zrínyiújvárat 1664-ben lerombolták a törökök, azóta szerintünk a szúnyogok tartják uralmuk alatt. „Az önkéntes véradás” után erdei úton motoroztunk át Murakeresztúrra, ahol szívélyes vendéglátásban részesültünk. Hazaútban a Dél-Zalára csodálatos kilátást nyújtó becsehelyi kilátóhoz is felmentünk. A szenvedélynek engedve az utolsó 20 km-t élénkebb tempóban tettük meg. Itthon lelkes söjtöriek bográcsgulyással, pogácsával vártak bennünket. A sötétedés beállta előtt vettünk búcsút egymástól, remélve, hogy 2015 szeptemberének utolsó hétvégéjén újra találkozunk, amikor is Kehida lesz az úti cél. Szombaton kb. 20 motor érkezett hozzánk, vasárnap pedig közel 50 motoros gurult velünk. Köszönjük valamennyiüknek a részvételt, a söjtöri és nagykanizsai polgárőröknek az útvonal biztosítást, támogatóinknak a felajánlásokat és rendezőtársainknak a munkát!
Üdvözlettel: P12 Laci és D-Csepeles Ricsi
További fényképek itt
Zala Hírlap cikk képekkel,videóval
Sikeresen lezajlott a 4. Söjtöri Veterán Motoros Találkozó, ami az égiek nyomására 2 napossá bővült. Az első nap csak a keménymag, de vasárnap már a „papírkutyák” is megérkeztek. Volt, akinek annyira tetszett, hogy nagy örömünkre mind a két nap eljött. Pénteken komolyan vettük az időjárás előrejelzést, amely szerint a hétvégén megkezdődik a vénasszonyok nyara. Szombaton úgy látszik összepipilték magukat a vénasszonyok, ezzel nekünk alapos fejtörést okoztak. Az eget kémlelve rájöttünk, hogy változás ebből csak nagyon sokára lesz. Így interneten, telefonon keresztül akit lehetett értesítettünk. Azonban ekkor már többen úton voltak, ezért őket nem tudtuk értesíteni. Forró teával, pogácsával fogadtuk őket, majd megtekintettük az ekkor nyíló Pannonia Project grafikai kiállítást. 11 óra körül 9 kemény motoros felpöfögött a Börzöncei-hegyre. Mivel az eső nem szűnt, közfelkiáltással eldöntöttük, hogy véget vetünk a további motorozásnak és mindenki hazaberreg szárítkozni. Vasárnap remek motoros időre ébredtünk és 9 óra felé már nem a felhők, hanem a motorosok gyülekeztek a Deák-háznál! Jutott idő a baráti beszélgetésre, a Deák-emlékkiállítás megtekintésére is az ügyességi verseny mellett. Az idén nemcsak Söjtörön, hanem Pusztaszentlászlón is felvonultunk. A Börzöncei-hegyen remek kilátásban gyönyörködhettünk, majd rövid kanizsai városnézés után – emlékezve a Haza Bölcsére – megkoszorúztuk az Eötvös-téren álló szobrát. Beleznán a Zrínyi Miklós-emlékkiállítást néztük meg, majd a vállalkozó kedvűek KRESZ-tesztet és Deák-totót tölthettek ki. Az előbbiben Huszti József, utóbbiban Soós Balázs bizonyult a legjobbnak. Zrínyiújvárat 1664-ben lerombolták a törökök, azóta szerintünk a szúnyogok tartják uralmuk alatt. „Az önkéntes véradás” után erdei úton motoroztunk át Murakeresztúrra, ahol szívélyes vendéglátásban részesültünk. Hazaútban a Dél-Zalára csodálatos kilátást nyújtó becsehelyi kilátóhoz is felmentünk. A szenvedélynek engedve az utolsó 20 km-t élénkebb tempóban tettük meg. Itthon lelkes söjtöriek bográcsgulyással, pogácsával vártak bennünket. A sötétedés beállta előtt vettünk búcsút egymástól, remélve, hogy 2015 szeptemberének utolsó hétvégéjén újra találkozunk, amikor is Kehida lesz az úti cél. Szombaton kb. 20 motor érkezett hozzánk, vasárnap pedig közel 50 motoros gurult velünk. Köszönjük valamennyiüknek a részvételt, a söjtöri és nagykanizsai polgárőröknek az útvonal biztosítást, támogatóinknak a felajánlásokat és rendezőtársainknak a munkát!
Üdvözlettel: P12 Laci és D-Csepeles Ricsi
További fényképek itt
Zala Hírlap cikk képekkel,videóval
5. Söjtöri Motoros Találkozó 2015.09.27
Szombaton a kellemetlen időjárás ellenére a söjtöri Deák kastélyhoz közel 30 motoros érkezett, aztán a túra során még sokan csatlakoztak hozzánk.
A zalaszentmihályi tónál jól esett a pihenő.
Kehidára már egész nagy létszámmal érkeztünk.
Zalacsányban a felvonulás után felmelegített bennünket a babgulyás.
Utána 20 km-es küzdelem következett a szembe széllel,de mi nyertünk,mert nem vagyunk "papírkutyák"! ;)
A nap zárásaként a söjtöri IKSZT-ben 37-en ültünk asztalhoz egy baráti beszélgetésre.
Összesen a találkozón 46 fővel motoroztunk.
A legtávolabbról kőszegi motoros barátunk, Pászner Laci érkezett, a legidősebb motorkerékpár az 1940-es Zündapp KS 500 volt, amit korhű ruhában a keszthelyi Ziegler Csabi vezetett.
Reméljük,hogy jövőre jobb motoros időben újra találkozunk!
Köszönjük valamennyiőtöknek a részvételt, a motoros forgalomirányítóknak, polgárőröknek az útvonal biztosítást, támogatóinknak a felajánlásokat és rendezőtársainknak a munkát!
A zalaszentmihályi tónál jól esett a pihenő.
Kehidára már egész nagy létszámmal érkeztünk.
Zalacsányban a felvonulás után felmelegített bennünket a babgulyás.
Utána 20 km-es küzdelem következett a szembe széllel,de mi nyertünk,mert nem vagyunk "papírkutyák"! ;)
A nap zárásaként a söjtöri IKSZT-ben 37-en ültünk asztalhoz egy baráti beszélgetésre.
Összesen a találkozón 46 fővel motoroztunk.
A legtávolabbról kőszegi motoros barátunk, Pászner Laci érkezett, a legidősebb motorkerékpár az 1940-es Zündapp KS 500 volt, amit korhű ruhában a keszthelyi Ziegler Csabi vezetett.
Reméljük,hogy jövőre jobb motoros időben újra találkozunk!
Köszönjük valamennyiőtöknek a részvételt, a motoros forgalomirányítóknak, polgárőröknek az útvonal biztosítást, támogatóinknak a felajánlásokat és rendezőtársainknak a munkát!
6. Söjtöri Motoros Találkozó 2016
Idén rekord számú résztvevővel rendeztük meg a 6. Söjtöri Veterán Motoros Találkozót és Deák-Emléktúrát: 85 fő regisztrált reggel, s a túra során még páran csatlakoztak hozzánk. (Ez nagy valószínűséggel a napközbeni remek motoros időnek, és előző találkozóink sikerének köszönhető)
Nagy örömünkre nemcsak a már szokásosnak nevezhető Nagykanizsa,Zalaegerszeg,Körme
Nagy örömünkre nemcsak a már szokásosnak nevezhető Nagykanizsa,Zalaegerszeg,Körme
A megnyitó után éles küzdelem zajlott az ügyességi versenyen,pl a 250-esek között csak 9 tized másodperc választotta el egymástól a dobogós Pannoniákat.
A díjátadó után Horváth László rendőr őrnagy, a Zala Megyei Balesetmegelőzési Bizottság titkára hívta fel a figyelmet a megye motoros szempontból kiemelten veszélyes útjaira, majd a „Légy bátor, merj lassítani!” kampány figyelemfelhívó matricáit adta át.
Ezt követően indultunk a 130 km-es túrára.
1. megállónk Borsfán Bánfai Zsolt gépgyűjteményénél volt, ahol a tulajdonos élményekben és történetekben gazdag tárlatvezetést tartott,majd egy eredeti állapotú Dutra UE 28 beindításával búcsúzott tőlünk. Innen Páka felé vettük az irányt, a falu határában megszemléltük azt az titkos erődítményrendszert, amely egy esetleges jugoszláv támadástól védte volna a zalai olajmezőket az 50'-es években.
Túránk legtávolabbi pontja a muravidéki Zsitkóc község volt, ahonnan a Haza Bölcsének ősei származnak. Deák Ferenc emléke előtt adózva koszorút helyeztünk el az emléktáblánál és megtekintettük az emlékszobát. Zsitkóci barátaink nagy szeretettel fogadtak bennünket,a vendéglátás kitűnő volt. Hazafelé a szlovén-magyar határon a Barátság parkon haladtunk keresztül, majd Rédics és Zalatárnok között élénk tempóban ad hoc tájékozódási túraversenyt tartottunk. 
Az IKSZT udvarán uzsonnáztuk,majd Török Károly barátunk érdekességeket említett a zalai kőolajbányászat történetéről, végül az itteni Deák emlékműnél is koszorúztunk.
Szerencsére technikai probléma csak az utolsó 10 km-en jelentkezett 1 defekt és 1 gyűrűtörés formájában,de Balaskó Istvánnak és Orbán Zoltánnak köszönhetően egyik motor sem maradt az út szélén.
Deák Ferenc szülőfalujába visszatérve meleg gulyással,finom pogácsával vártak bennünket helyi segítőink,melyet a szabad ég alatt, jóízű beszélgetéssel egybekötve fogyasztottunk.
A találkozón számos nagyon szép veterán motorban és traktorban gyönyörködhettünk,de ki kell,hogy emeljük azt a Danuvia motorkerékpárt és Motorkulit,mellyel Bús Antal és felesége több nagy európai túrát tett 1965 és 1974 között.Ezúton is köszönjük a lehetőséget Orbán Zoli barátunknak!
A legidősebb motorkerékpár Ziegler Csaba 1940-es Zündapp KS500-asa volt,legmesszebbről (Kamut - 380 km) érkezett a találkozóra Kertész Zsolt és felesége,Bea, legidősebb motoros Plevcsak Edward (71 éves, BMW R50/5) legfiatalabb motoros Gál Gergő (15 éves, Rieju).
Köszönjük valamennyiőtöknek a részvételt, a motoros forgalomirányítóknak, polgárőröknek az útvonal biztosítást, támogatóinknak a felajánlásokat és rendezőtársainknak a munkát!
Üdvözlettel: P12 Laci és D-Csepeles Ricsi, a túra főrendezői
Ezt a videót Szabó Gábor készítette.
Hatodszor randevúztak Söjtörön a veterán járművek....
https://www.facebook.com/sojtorimotorosok/photos/?tab=album&album_id=1189703154421077
Minden várakozásunkat felülmúlta a 2017-es Söjtöri Veterán Motoros Találkozó résztvevőinek száma, ugyanis a tavaly még rekordnak számító 85-höz képest idén 140 jármű érkezett Söjtörre a csípős reggel ellenére. Így a 167 fő regisztrációja és a megnyitó után igen népes csapat indult el a Haza Bölcsének söjtöri szülőházától. Első megállónk Zalaapátiban volt, ahol a Csordás Tamás által felépített pályán zajlott az ügyességi verseny. Az elmúlt évekhez képest minden kategóriában nőtt az indulók száma. A díjátadó után Keszthely felé vettük az irányt, a város határától rendőrségi felvezetéssel érkeztünk a Fő térre. A Vajda János Gimnáziumban megemlékeztünk Deák Ferencről, aki 1811-12-ben itt tanult. Majd a vállalkozó kedvűek KRESZ-, és történelemtudásukról adtak számot. További utunk Balatonedericsre vezetett, ahol megvendégeltek bennünket egy finom babgulyásra. Az ezt követő ünnepség keretében leleplezett Deák emléktáblát megkoszorúztuk, majd a helyi kerékpárosokkal közösen elsőként gurultunk végig a felavatott Deák-téren. Az eddigi találkozóinktól eltérően idén itt ért véget a túra, a program további része fakultatív volt: néhányan Szigliget felé vették az irányt, mások a Kis-Balatonhoz gurultak, volt,aki maradt az edericsi programokon (díjlovaglás bemutató, vidám színpadi játék) és akadt, aki egyenesen hazamotorozott.
Szervezőként nagyon elégedettek vagyunk, hiszen 179 fő túrázott velünk, s az időjárás is kegyes volt hozzánk.
Köszönjük valamennyiőtöknek a részvételt, a motoros forgalomirányítóknak, a keszthelyi rendőröknek és polgárőröknek az útvonal biztosítást, a keszthelyi önkormányzatnak a behajtási engedélyt, támogatóinknak a felajánlásokat és rendezőtársainknak a munkát!
A találkozó legidősebb motorosa Tóth Béla (75 éves), legfiatalabb motoros Hordós Dávid (17 éves), legidősebb motor Simon Zsolt 1939-es UT-23252-je, legmesszebbről, a Békés megyei Kamutról érkezett Kertész Zsolt és Bea, legmesszebbről,Budapestről gurult Életes Jani és Gabi, a KRESZ versenyt Gombkötő Attila, a Deák totót Száraz István és Gyöngyi nyerte. Az ügyességi verseny győztesei: Soós Balázs (50 ccm-ig), Nagy András (51-125 ccm), Vörös János (126-350 ccm), Fülöp János (350 ccm felett), Fehér Georgina (oldalkocsis)
Üdvözlettel: P12 Laci és D-Csepeles Ricsi, a túra főrendezői
Szabó Gábor videója
Szabó Gábor videója
Támogatóink:
- Balatonederics Község Önkormányzata
- Söjtör Község Önkormányzata
- Zalaapáti Község Önkormányzata
- Görbei Motorosbolt Zalaegerszeg
- Nátrán Attila Söjtör
- Takács Zsolt Söjtör
- Gál József Söjtör
- Balaskó István Szeleste
- Nyakas Ferencné Söjtör
- "Danesz" Horváth László - Söjtörhús KFT
- H-Buli Söjtör
- Komáromy Pékség
A motoros találkozónkat megelőző hétvége óta tartó nyáriasan meleg idő sajnos éppen szeptember 23-ára romlott el, így kénytelenek voltunk 1 nappal hátrébb halasztani a rendezvényt. A szombati hűvös, szeles, esős időjárás szerencsére nem tántorította el a motorosokat a vasárnapi nyeregbe pattanástól, így a hét utolsó napján száznál is több motoros érkezett Deák Ferenc szülőházához, ahol az érdeklődő söjtöriek mellett enni és innivaló várta őket.
Fotó: Takács Ákos
A megnyitó után Bucsutára motoroztunk, ahol kis túlzással megdupláztuk a falu lélekszámát. Itt a Csordás Tamás által épített ügyességi pályán adhattak számot motoros tudásukról a vállalkozó kedvűek.
A jó kis hagymás zsíros kenyér elfogyasztása után, a barátságos vendéglátást megköszönve Nagykanizsára indultunk. A város elejétől rendőri felvezetéssel érkeztünk meg az Eötvös térre. Deák Ferenc életútjának rövid ismertetése után elhelyeztük koszorúnkat a hajdani piarista gimnázium helyén álló mellszobránál.
Utolsó előtti megállónk a csodálatos panorámájú a zalaszabari szőlőhegyen volt. Itt a motorosok egy része kipróbálta a Zobori Kalandpark élményelemeit, a bölcsebbek pedig KRESZ tesztet illetve Deák totót tölthettek.
A közel 1 órás kellemes kikapcsolódás után zalaszabari segítőinknek köszönhetően a kultúrházban meleg étel várt bennünket, majd akinek kedve volt, kipróbálhatta Gulyás Béla pedálos kisautóit.
A jó kis hagymás zsíros kenyér elfogyasztása után, a barátságos vendéglátást megköszönve Nagykanizsára indultunk. A város elejétől rendőri felvezetéssel érkeztünk meg az Eötvös térre. Deák Ferenc életútjának rövid ismertetése után elhelyeztük koszorúnkat a hajdani piarista gimnázium helyén álló mellszobránál.
Utolsó előtti megállónk a csodálatos panorámájú a zalaszabari szőlőhegyen volt. Itt a motorosok egy része kipróbálta a Zobori Kalandpark élményelemeit, a bölcsebbek pedig KRESZ tesztet illetve Deák totót tölthettek.
A közel 1 órás kellemes kikapcsolódás után zalaszabari segítőinknek köszönhetően a kultúrházban meleg étel várt bennünket, majd akinek kedve volt, kipróbálhatta Gulyás Béla pedálos kisautóit.
Fotó: Takács Ákos
Szervezőként ismét nagyon elégedettek vagyunk, hiszen 151 fő gondolta úgy, hogy az idei motoros szezont a jó hangulatú sötjöri túrán zárja.
A legidősebb motoros Plevcak Edward (73 éves), legfiatalabb Liszi Péter (14 éves), legidősebb motor Simon Zsolt 1937-es NSU OSL-je, legmesszebbről, Rünklinghausenból érkezett Albreckt Rüdiger, legtávolabbról, Budapestről gurult Életes Jani és Gabi valamint Sass Pál, a KRESZ versenyt Harmath Zsolt, a Deák totót Vass Krisztiánék nyerték. Az ügyességi verseny győztesei: Gál József (50 ccm-ig), Németh Zoltán (51-125 ccm), Háli Zsolt (126-350 ccm), Nagy András (350 ccm felett), Huszti Balázs (oldalkocsis).
A legidősebb motoros Plevcak Edward (73 éves), legfiatalabb Liszi Péter (14 éves), legidősebb motor Simon Zsolt 1937-es NSU OSL-je, legmesszebbről, Rünklinghausenból érkezett Albreckt Rüdiger, legtávolabbról, Budapestről gurult Életes Jani és Gabi valamint Sass Pál, a KRESZ versenyt Harmath Zsolt, a Deák totót Vass Krisztiánék nyerték. Az ügyességi verseny győztesei: Gál József (50 ccm-ig), Németh Zoltán (51-125 ccm), Háli Zsolt (126-350 ccm), Nagy András (350 ccm felett), Huszti Balázs (oldalkocsis).
Citromdíjat nem adunk ki, de ha adnánk, azt mindenképpen Heszler Ferenc tatabányai motorostársunk kapná, aki egyetlenként, fittyen hányva a mindenféle kommunikációs csatornán terjesztett időpontváltozásra, szombaton hajnali 4-kor fölpattant P20-asára és levágtatott Söjtörre. A meghirdetett időpontban, 8.30-tól 10 óráig ügyeletet tartottunk a figyelmetlen motorosok részére a kastélynál, de a veterán motorozás egyik ikonja, „P21 Feri” már reggel 7-kor Söjtörön volt. Miután a boltban megtudta, hogy vasárnap lesz a találkozó, a szervezőket föl nem hívva visszaszáguldott lakóhelyére. A hazaúton alaposan elverte az eső, miközben itt Söjtörön kellemes szállás, baráti társaság, enni-innivaló várta – volna.
Köszönjük valamennyiőtöknek a részvételt, a motoros forgalomirányítóknak, a nagykanizsai rendőröknek, a nagyradai és söjtöri polgárőröknek az útvonal biztosítást, a támogatóinknak a felajánlásokat és rendezőtársainknak a munkát!
Köszönjük valamennyiőtöknek a részvételt, a motoros forgalomirányítóknak, a nagykanizsai rendőröknek, a nagyradai és söjtöri polgárőröknek az útvonal biztosítást, a támogatóinknak a felajánlásokat és rendezőtársainknak a munkát!
Üdvözlettel: P12 Laci és D-Csepeles Ricsi, a túra főrendezői
Szabó Gábor videója:
Támogatóink:
- Balaskó István Szeleste
- Bucsuta Község Önkormányzata
- Balogh Andrea Zalaszabar
- Böjti Attila Söjtör
- Gál József Söjtör
- Görbei Motorosbolt Zalaegerszeg
- Gulyás Béla Nagykanizsa
- Nagykanizsai Rendőrkapitányság
- Söjtör Község Önkormányzata
- Söjtöri Polgárőr Egyesület
- Takács Ákos Zalaszabar
- Zalaszabar Egyesület
- Zobori Élménypark Zalaszabar Szabadics Zoltán
